Aéroplane de Touraine

L'histoire de l'aviation en Indre-et-Loire des origines à nos jours

Les liens d'AdT

Aéroscope Nantes Atlantique Plus qu’un musée, une vitrine de l’Aéronautique nantaise.
Aérostèles Site de Pierre Pécastaingts recense les lieux de mémoire aéronautiques.
Albin Denis Un énorme travail sur les escadrilles pendant la Grande Guerre.
Alpha 705 La revue de la base aérienne 705. Avec deux pages d’histoire.
ARDHAN Avec ce site, l’histoire de l’Aéronautique navale française n’a plus de secrets.
Aviafrance De Bruno Parmentier. Pour retrouver une immatriculation, identifier un avion, connaître ses caractéristiques.
Bretagne aviation De Thierry Le Roy. Son but : recenser le patrimoine aéronautique en Bretagne.
Corpus étampois Chapitre intéressant sur l’aviation à Étampes.
Crezan aviation De Michel Barrière. Une mine pour ceux qui s’intéressent à l’aviation entre les deux guerres.
Delta Reflex Comme son nom l’indique, c’est une association de spotters. Mais pas seulement.
France DC3 Site sur l’avion de l’Association, le F-AZTE et son histoire, mais aussi sur la famille des Douglas DC3, C47 Dakota et dérivés.
Histavia 21 Site de Dan Gilberti. Sur l’histoire de l’aviation à Dijon et en Bourgogne. Une bible.
Histoires d'aviateurs Ancien pilote de l’AA, Jean Houben est notamment passé par Tours, du Météor au MD 315 radar. Son site comporte de nombreux récits d’aviateurs, de toutes les armes.
L'aviation française dans l'océan Indien L’aviation française dans l’océan Indien par Franck Roumy. Une île si loin et si lointaine.
Les as oubliés 14-18 Pour qu’ils ne le restent pas, oubliés. Site de Claude Tholon-Pommerol.
Les demoiselles de Creil Pour tout savoir sur les B-17 de l’IGN.
Les sites de Peps Le Popote des ailes, la Postale de Nuit, l’Aéropostale, etc., les sites d’Henri Eisenbeis.
List'In MAE Le meilleur guide pour découvrir le Musée de l’air et de l’espace du Bourget, c’est Pyperpote.
Meetings aériens historiques De Gérard Morel. L’histoire de l’aviation, à travers notamment les programmes des meetings historiques.
Memorial Flight Association qui préserve et l’enrichit le patrimoine aéronautique français.
Musée de l'air et de l'espace Un lieu de culte.
Musée Normandie-Niemen L’épopée des aviateurs français en Russie, lors de la Deuxième Guerre mondiale.
Musée régional de l'air d'Angers Un site pour vous donner envie d’aller visiter le musée dont le rayon d’action ne cesse de s’étendre.
Past 3D La collection d’Augustin Seguin en 3 D. Superbes photos d’aviation.
Patrice Gaubert Encore des profils de Patrice Gaubert mais également les insignes des escadrilles de l’armée de l’air
Port-Aviation Pour la sauvegarde et la gestion des bâtiments du premier port aérien français (1908).
Profils Les profils d’avions et d’hélicoptères de Patrice Gaubert. Un ravissement
Secret défense Tiens, un site d’actualité ! C’est celui, toujours très intéressant, de Jean-Dominique Merchet.
Squadron 346 et 347 : les groupes lourds Guyenne et le Tunisie constituaient les deux groupes lours français de la RAF
The Aerodrome Le site anglophone consacré à l’aviation de la Grande Guerre.
Traditions de l'armée de l'air Le site d’Henri Guyot. Les unités de l’armée de l’air, les traditions, les insignes…

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L’année 1938 est en ligne

26 février 2011

L’année 1938 est en ligne. L’année est marquée par la création de l’aérogare au nord-est de la base aérienne. A un peu plus d’un an de la déclaration de guerre. Cette aérogare aura donc une vie éphémère. A Tours, la section d’aviation populaire s’est encore développée et les deux premiers brevets militaires ont été obtenus à Angers pour deux membres de la SAP, Robert Bossy et Albert Bouguereau.

Ecole d'aviatiion d'Angers 1938

De gauche à droite : Raymond Guillon, Charles Dorlencourt, X, Pierre Dietrichs, Albert Bouguereau, X et Roger Hardouin. Séance de patates pour les élèves de l'école d'aviation d'Angers en 1938. (Collection famille Bouguereau)

Toujours à Tours, les deux escadres ont connu les joies des Bloch 200 et 210 : pannes, accidents… Même si pour cette fois, ce ne sont pas des avions de Tours qui sont impliqués dans les deux catastrophes aériennes en Touraine, à Saint-Laurent-en-Gâtines et Beaumont-la-Ronce. La base aérienne a vécu au rythme des tensions politiques puis des tensions diplomatiques (accords de Munich le 29 septembre 1938).

Dans le ciel de la Touraine en 1938

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