
Le coq de la Spa 62 dessiné par Georges Boutin
L’insigne de la Spa 62 a été dessiné en 1916 par un architecte tourangeau. […]
L’insigne de la Spa 62 a été dessiné en 1916 par un architecte tourangeau. […]
Le premier Tourangeau à boucler la boucle, le premier as de Touraine et celui qui a remporté le plus grand nombre de victoires : onze, au moment de sa disparition, le 25 octobre 1916, près de […]
Madeleine Letard raconte à son frère la démonstration données par Maxime Lenoir, en mai 1914, à Chargé, près d’Amboise. […]
Près de 400 aviateurs ont passé leur brevet à l’École de Tours entre novembre 1915 (date de sa création) et novembre 1917 (date de son transfert à l’aviation américaine). Dont Adolphe Lemelle qui a obtenu […]
Breveté en 1912, le Tourangeau a définitivement replié ses ailes en 1931. Vingt années seulement mais plusieurs vies : as du bombardement crédité de deux victoires, précurseur de l’Aéropostale, pilote-essayeur, recordman du monde de distance en […]
Montlouis est au sud. Au sud de la Loire. Le Grand Nord pour Nicolas Bouisson, originaire du Var. Il a appris à piloter en Touraine. Et il y a fait sa vie. En juillet 1937, […]
On peut être un as du manche à balai et être distrait. On peut s’appeler Michel Détroyat et percuter un des rares peupliers, moins de deux kilomètres après avoir quitté Parçay-Meslay. Il suffit de regarder […]
La formule est quelque peu abrupte. Mais quand même ! Le général Muiron est incontournable dans le ciel de la Touraine : il a réinstallé l’aviation française à Tours en 1919, commandé le 31e régiment et fédéré les aéroclubs à la veille de la Seconde Guerre mondiale. […]
Les DR.400 et autres avions Robin ont contribué à l’essor de l’aviation légère. C’est à Tours que Pierre Robin a débuté dans l’aviation, en 1945. Il avait 18 ans. Je recherche une photographie libre de […]
Le 25 février 1938, un Bloch 200 de la 32e escadre de Châteauroux percutait, de nuit, une ferme de Saint-Laurent-en-Gâtines. Cinq morts. […]
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