Jardinier, garçon de café, évadé, artificier, pilote, Edmond Joubert était prêt à tout pour rendre service. Parcours étonnant que celui d’Edmond Joubert. Preuve s’il en est des méandres de l’ascenseur social en cette fin du […]
Commandant du groupe de reconnaissance n°5 du 31e régiment de Tours, François Tulasne a trouvé la mort avec trois autres aviateurs, lors de la collision des deux Potez 25 qui rentraient d’une mission dans les […]
Dans la famille Tulasne aviateurs, je demande l’architecte, André. L’oncle de Jean. Ce n’est pas l’aviateur le plus connu de la famille. Ni le premier. Le pionnier, c’est Joseph, breveté pilote dès 1912, futur général. […]
19 mai 1925. Peu de temps après avoir décollé du terrain de Parçay-Meslay pour reconquérir la coupe Zenith, l’adjudant-chef Jean Foiny, pris dans le brouillard, heurtait des arbres après avoir fait demi-tour. A la sortie […]
Pilote de dirigeable de la Marine avec le numéro 18 pendant la Grande Guerre, Yves Angot avait déjà connu le cap Horn et la marine marchande. Il a posé son sac à 32 ans pour […]
Cet aviateur tourangeau est devenu officier de l’Ordre de l’Empire britannique pour avoir contribué, avec son réseau, à ralentir la remontée de la division Das Reich, du Périgord vers la Normandie, il y soixante-dix ans. […]
L’insigne de la Spa 62 a été dessiné en 1916 par un architecte tourangeau. […]
Le premier Tourangeau à boucler la boucle, le premier as de Touraine et celui qui a remporté le plus grand nombre de victoires : onze, au moment de sa disparition, le 25 octobre 1916, près de […]
Madeleine Letard raconte à son frère la démonstration données par Maxime Lenoir, en mai 1914, à Chargé, près d’Amboise. […]
Près de 400 aviateurs ont passé leur brevet à l’École de Tours entre novembre 1915 (date de sa création) et novembre 1917 (date de son transfert à l’aviation américaine). Dont Adolphe Lemelle qui a obtenu […]
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