Ce tour d’horizon des avions tourangeaux d’avant-guerre se veut exhaustif. Mais il peut y avoir un oubli. De nombreuses fiches sont encore à compléter. Je suis toujours à la recherche de photographies pour certains avions. […]
Henri Le Tournir a mis sur pied une petite compagnie pour vendre des baptêmes de l’air, du tourisme aérien et former des pilotes. Elle n’a tenu que deux années. Samedi 17 mars 1934. L’orage gronde […]
Ce devait être l’année de la fusion. Et c’est le début de la bataille de Touraine qui, pendant quatre ans, a agité les cieux. En 1931, un nouveau club voit le jour, avec l’aviation de […]
Le premier avion acheté par l’Aéro-Club de Touraine (Union) a participé au tour de France 1932. Immatriculé F-ALRE, il avait été baptisé le “ Tourbillon ”. Battu d’une courte tête. Dans la lutte que se […]
Dimanche 29 décembre 1935. L’accident n’aurait pas retenu l’attention si le pilote ne s’appelait Jean Tulasne. Cet après-midi-là, le futur commandant de l’escadrille Normandie prend un Farman 402 de son club, Air Touraine, pour faire une […]
Montlouis est au sud. Au sud de la Loire. Le Grand Nord pour Nicolas Bouisson, originaire du Var. Il a appris à piloter en Touraine. Et il y a fait sa vie. En juillet 1937, […]
Les DR.400 et autres avions Robin ont contribué à l’essor de l’aviation légère. C’est à Tours que Pierre Robin a débuté dans l’aviation, en 1945. Il avait 18 ans. Je recherche une photographie libre de […]
6 décembre 1912, Henri Lemaître devient le premier membre de l’Aéro-Club de Touraine breveté. 8 novembre 1932, Jan Jossinet fait de même chez les femmes. Elle a fait le récit de sa formation. […]
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